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[Trend] 2050년까지 항공 여행 수요, 두 배 이상 증가 전망
🖍️2줄요약
✔️ 항공 수요는 21세기 중반까지 두 배 이상 증가할 것으로 예상
✔️ 성장률에 따라 2050년 수요는 19.5조~21.9조 예상
🖱REPORT
(사진제공= IATA)
[지역별 전망: 성장은 신흥 시장에 집중될 전망]
✅ 항공 산업의 성장은 전 세계적으로 일자리 창출을 비롯한 다양한 기회 생성 창출
✅ 성장속도 지역별로 불균등 전망
→ 지역별 인구 통계, 시장 성숙도, 경제 발전 수준, 연결성 잠재력 등의 차이
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지역 |
성장률 |
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아시아태평양 |
3.8%(고성장 전망) |
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아프리카 |
3.6%(고성장 전망) |
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유럽 |
2.5% |
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북미 |
2.8% |
✅ 아시아 아프리카 등의 신시장이 급성장 전망, 유럽 북미 등 비교적 낮은 성장률 예상
✅ *LTDP이 가장 빠르게 성장하는 시장 아프리카 역내(4.9%), 아프리카-아시아 태평양(4.5%), 아시아 태평양-중동(3.9%), 아시아 태평양 역내(3.9%), 아프리카-북미(3.8%) 선정
→ 개발도상 지역의 항공 인프라 및 규제 체계에 대한 투자의 중요성을 강조
✅ 반면, 유럽 중심의 시장은 저성장 예견
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* LTDP(Long‑Term Demand Projections) : 항공 여행 장기 수요 전망 ** RPK(Revenue Passenger Kilometer) : 유상여객킬로미터 →항공사의 실제 매출 실적을 나타내는 핵심지표 |
[장기적인 글로벌 트렌드]
✅ 코로나 19 이후 **RPK의 급락으로 인한 지속적인 격차 발생,
→ 2050년까지 팬데믹 이전의 GDP 성장률에 부합하는 추세로 회복 불가능 예측
✅ 장기적인 수요는 여전히 견고하지만, 성장률 점차 둔화
<시기별 항공 여행 연평균 성장률> (단위:%)
✅ 시기적으로 점진적인 둔화는 수요 약화보다는 시장 성숙도를 반영, 절대적인 승객 수는 지속적으로 증가 추세 예상
[국제항공운송협회(IATA)]
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전 세계 항공 교통량의 약 85%를 차지하는 360개 이상의 항공사 대표 설립배경 : 1945년 4월 19일, 항공수송의 비약적인 발전에 따라 예상되는 문제 대처 및 국제항공수송사업 종사하는 항공사 간 공조 강화 목적으로 설립 국제항공안전평가(IOSA) : IATA가 항공사를 대상으로 실시하는 국제 항공 안전·품질 평가 제도, 미국연방항공청(FAA) 등 주요 항공 당국의 평가 기준을 바탕으로 항공사의 안전 운영 체계 전반을 종합적으로 검증하고 인증을 부여 [설립 및 운영 목적] - 전 세계 사람들의 이익을 위한 안전하고 정기적이며 경제적인 항공 운송 보장 - 불합리한 경쟁으로 인한 경제적 낭비 방지 - 평화적인 목적을 위한 항공기 설계 및 운용 기술 장려 - 국제 관광의 촉진과 발전 - 국제민간항공기구(ICAO) 및 기타 국제 조직과 협력 등 |
출처: 항공정보포털시스템, IATA
한경닷컴(이스타항공, IATA 국제항공안전평가 'IOSA' 인증 획득)
[시사점]
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효율적인 인프라 개발 : 관광수요 수용성과 지역 간 연결성 강화를 위해 전략적이고 선제적 인프라 투자 체계 구축 필요 시장 접근성 개선 : 관광객 유입 확대를 위해 항공·교통·비자 등 진입 장벽 완화를 통한 접근성 중심 정책 전환이 요구 규제 관리 : 글로벌 관광시장 대응력 강화를 위해 국가 간 제도 정합성과 규제 일관성 확보가 필수적 청정에너지 전환 : 관광산업의 지속가능성 확보를 위해 탄소 저감 및 친환경 에너지 기반 산업 구조 전환이 필요 |
📰 원문 : <IATA> Air Travel Demand Will More Than Double by 2050
📰 링크 : https://www.iata.org/en/pressroom/2026-releases/2026-03-17-01/